V-23-FLG
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.082 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.736 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 98.134 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 5.398 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 98.134 |
| Bruto BPM | € 23.520 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.364 kg |
| Massa rijklaar | 2.464 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 636 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)21 november 2019
Referentiecode RDW: MGP190533
Referentiecode producent: 68900055
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.883
De kunststofflap waarachter de airbag zich bevind kan bij activering van de passagiersairbag afscheuren. De voorste passagiersairbag kan beschadigen en daardoor niet goed functioneren. Tevens kan bij activering de flap, of fragmenten hiervan, in de passagiersruimte worden verspreid, waardoor het risico op letsel voor de inzittenden toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het instrumentenpaneel inclusief de airbagklep aan de bijrijderszijde vervangen.
Meer informatie via: +31(0)30-247 1911 of https://www.mercedes-benz.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-FLG | 17-07-2025 | 16:48 | periodieke controle | 13-08-2026 | Nee |
| V-23-FLG | 13-08-2024 | 13:18 | periodieke controle | 13-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-FLG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-FLG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.151 | 01-05-2024 | 7,5 jaar |
| V-21-FLG | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-06-2024 | 7,6 jaar |
| V-22-FLG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 23-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-FLB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.299 | 01-05-2024 | 6,7 jaar |
| V-23-FLD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.755 | 17-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-FLF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.477 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-23-FLG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.134 | 21-06-2024 | 7,1 jaar |
| V-23-FLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.083 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FLJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.828 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FLK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 16-07-2024 | 8,1 jaar |
| V-23-FLL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.571 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-FLN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.435 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FLP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.670 | 08-05-2024 | 2 jaar |
| V-23-FLR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.296 | 08-05-2024 | 2 jaar |
| V-23-FLS | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 63.135 | 25-09-2024 | 6,4 jaar |
| V-23-FLT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.569 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FLV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.468 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FLX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.817 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FLZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.143 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-FLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.352 | 24-05-2024 | 6,3 jaar |
| V-25-FLG | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-05-2024 | 4,6 jaar |
| V-26-FLG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 07-05-2024 | 2,7 jaar |
| V-27-FLG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.597 | 02-05-2024 | 3,2 jaar |
| V-28-FLG | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 61.919 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-29-FLG | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 59.856 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.