VZP-51-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 69.659 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 13.133 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.659 |
| Bruto BPM | € 16.756 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.301 kg |
| Massa rijklaar | 2.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering QG2A63A3BEAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZP-51-K | 5-06-2025 | 11:50 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 11:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-51-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-51-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-50-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.751 | 02-09-2024 | 5,4 jaar |
| VZP-51-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.734 | 28-02-2024 | 2,6 jaar |
| VZP-51-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 83.847 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-51-F | Mercedes-Benz | Multi-cab Abk-2301 | Brandweerwagen | € 89.264 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-51-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.996 | 27-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-51-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-51-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.794 | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-51-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.659 | 17-04-2024 | 3,9 jaar |
| VZP-51-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.985 | 22-12-2023 | 6,3 jaar |
| VZP-51-N | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 126.082 | 15-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-51-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.147 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-51-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.088 | 06-12-2023 | 4,1 jaar |
| VZP-51-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.019 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-51-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.914 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-51-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.627 | 23-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-51-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.356 | 08-12-2023 | 2,9 jaar |
| VZP-51-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.770 | 01-05-2024 | 2,9 jaar |
| VZP-52-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 22-12-2023 | 11,6 jaar |
| VZP-53-K | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 14.371 | 08-12-2023 | 16,3 jaar |
| VZP-54-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.395 | 21-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-55-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.476 | 31-01-2024 | 4,9 jaar |
| VZP-56-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.312 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-57-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.112 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZP-58-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.397 | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-59-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.474 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.792 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.301 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 83.200 | 592 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 86.700 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge RAM1500 | € 82.000 | 592 cm | 207 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.