VZF-93-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.484 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.428 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.484 |
| Bruto BPM | € 13.626 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.348 kg |
| Massa rijklaar | 2.448 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.052 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZF-93-N | 29-10-2025 | 14:20 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZF-93-N | 31-10-2024 | 16:48 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZF-93-N | 26-10-2023 | 11:44 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 14:20 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-10-2025 | 14:20 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 16:48 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 31-10-2024 | 16:48 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 11:44 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 26-10-2023 | 11:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZF-93-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZF-93-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZF-91-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.026 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZF-92-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.309 | 14-03-2024 | 7,1 jaar |
| VZF-93-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.485 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.035 | 19-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZF-93-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.940 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.702 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 58.119 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.869 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-93-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.248 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.294 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.484 | 03-11-2023 | 10,1 jaar |
| VZF-93-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.917 | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-93-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.261 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.881 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.531 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-93-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.004 | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-93-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.120 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-94-N | Volkswagen | 251011 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2023 | 37,9 jaar |
| VZF-95-N | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 20.870 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-96-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.081 | 23-10-2023 | 6,5 jaar |
| VZF-97-N | Iveco | 50C21 | Voor vervoer voertuigen | € 125.462 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZF-98-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.437 | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-99-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.916 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.