VXH-84-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PFNE1350AXX) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.385 en € 70.964, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.057 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 68.997 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 940 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.997 |
| Bruto BPM | € 16.598 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.263 kg |
| Massa rijklaar | 2.363 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFNE1350AXX | |
| Uitvoering RF3AAVD3B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-84-T | 31-10-2025 | 13:32 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXH-84-T | 15-11-2024 | 13:42 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXH-84-T | 24-11-2023 | 11:49 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VXH-84-T | 29-09-2023 | 10:17 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 13:32 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2025 | 13:32 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 31-10-2025 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 11:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-09-2023 | 10:17 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-09-2023 | 10:17 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-84-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-84-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-80-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.728 | 19-07-2023 | 8 jaar |
| VXH-81-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.068 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-82-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-83-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 85.835 | 30-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-84-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.842 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-84-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.256 | 18-07-2023 | 5,6 jaar |
| VXH-84-F | Iveco | 40C16 | Neerklapbare zijschotten | € 90.136 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-84-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.714 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-84-H | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.805 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-84-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.135 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-84-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.494 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-84-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.416 | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-84-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.474 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| VXH-84-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.666 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-84-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.094 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-84-S | Ford | Transit | Speciale groep | € 60.219 | 12-01-2024 | 2,8 jaar |
| VXH-84-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 68.997 | 24-11-2023 | 5,8 jaar |
| VXH-84-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.457 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-84-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.568 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-84-Z | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 171.212 | 20-07-2023 | 6,3 jaar |
| VXH-85-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 44.431 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-86-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 44.431 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-87-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 44.431 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-88-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 44.431 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-89-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 44.431 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.057 en/of een afmeting van 695 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.263 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 64.500 | 686 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.