VVV-41-L
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 47.650 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 11.968 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,36 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.650 |
| Bruto BPM | € 11.527 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.367 kg |
| Massa rijklaar | 2.467 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVV-41-L | 14-05-2025 | 13:59 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVV-41-L | 7-06-2024 | 15:28 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVV-41-L | 13-06-2023 | 12:30 | periodieke controle | 13-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-05-2025 | 13:59 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVV-41-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVV-41-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVV-40-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.836 | 19-07-2023 | 11,1 jaar |
| VVV-41-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.624 | 09-06-2023 | 8,6 jaar |
| VVV-41-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.509 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-41-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.734 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-41-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.075 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-41-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.840 | 12-07-2023 | 3 jaar |
| VVV-41-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 104.584 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVV-41-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.214 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-41-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.650 | 13-06-2023 | 8,2 jaar |
| VVV-41-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.704 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-41-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.053 | 12-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-41-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 71.758 | 17-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-41-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.669 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVV-41-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.105 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVV-41-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.305 | 28-06-2023 | 7 jaar |
| VVV-42-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.948 | 27-10-2023 | 6,8 jaar |
| VVV-43-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.896 | 22-02-2024 | 3,2 jaar |
| VVV-44-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.666 | 21-09-2023 | 5,1 jaar |
| VVV-45-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.461 | 03-07-2023 | 4,7 jaar |
| VVV-46-L | Iveco | 35S18 | Neerklapbare zijschotten | € 67.838 | 15-07-2023 | 7,3 jaar |
| VVV-47-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.505 | 24-04-2024 | 8,1 jaar |
| VVV-48-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.553 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.