VV-018-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.087 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.531 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 april 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 8,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.087 |
| Bruto BPM | € 13.294 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 april 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.597 kg |
| Massa rijklaar | 2.697 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 803 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.329 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-018-P | 7-06-2023 | 16:58 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-P | 27-05-2022 | 09:40 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-P | 12-05-2021 | 11:19 | periodieke controle | 12-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-P | 1-05-2020 | 12:13 | periodieke controle | 1-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-018-P | 16-04-2019 | 10:24 | periodieke controle | 24-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2023 | 16:58 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 27-05-2022 | 09:40 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2021 | 11:19 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-05-2020 | 12:13 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-018-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-018-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-010-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.203 | 02-05-2016 | 10 jaar |
| VV-011-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.151 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-012-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.777 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-013-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.802 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-017-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.065 | 22-02-2017 | 10,2 jaar |
| VV-018-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.994 | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-018-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.269 | 15-04-2016 | 13,9 jaar |
| VV-018-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.423 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-018-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.401 | 23-04-2016 | 10 jaar |
| VV-018-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 55.087 | 19-04-2016 | 12 jaar |
| VV-018-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.217 | 15-06-2016 | 11,1 jaar |
| VV-018-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.226 | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| VV-018-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.953 | 21-07-2016 | 12,2 jaar |
| VV-018-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.490 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-018-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.605 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-018-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.531 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-019-P | Nissan | Pathfinder | Gesloten opbouw | € 72.238 | 21-04-2016 | 13,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.