VT-398-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 47.456 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.930 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2016. Het voertuig was toen 3 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.456 |
| Bruto BPM | € 11.481 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2016. Het voertuig was toen 3 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering MEC2GUA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-398-S | 10-08-2023 | 11:42 | periodieke controle | 12-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-398-S | 17-06-2022 | 12:31 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-398-S | 13-07-2021 | 15:59 | periodieke controle | 12-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-398-S | 31-07-2020 | 12:21 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-398-S | 12-08-2019 | 15:35 | periodieke controle | 12-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VT-398-S | 3-12-2018 | 11:10 | periodieke controle | 6-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 11:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-08-2023 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-08-2023 | 11:42 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 12:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-06-2022 | 12:31 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 17-06-2022 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 15:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2021 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2021 | 15:59 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2021 | 15:59 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 13-07-2021 | 15:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 12:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2020 | 12:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2020 | 12:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 12-08-2019 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-398-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-398-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-390-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.952 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-391-S | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 15.151 | 29-02-2016 | 15,5 jaar |
| VT-392-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2016 | 16,7 jaar |
| VT-393-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 34.105 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-394-S | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 49.351 | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-396-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2016 | 18,1 jaar |
| VT-397-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 29.513 | 01-03-2016 | 17,9 jaar |
| VT-398-B | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 28.166 | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-398-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.855 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-398-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.824 | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-398-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.100 | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-398-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.582 | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-398-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.023 | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-398-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.628 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-398-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.646 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-398-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.492 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-398-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.456 | 02-03-2016 | 13,2 jaar |
| VT-398-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.140 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-398-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.191 | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-399-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.449 | 26-05-2016 | 15,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.386 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.400 | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 51.200 | 568 cm | 206 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 53.200 | 641 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.600 | 640 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.300 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 53.200 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | 588 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.