VT-291-B
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1300N) nog 300 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.237 en € 76.303, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.779 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 4.059 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.779 |
| Bruto BPM | € 13.458 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.207 kg |
| Massa rijklaar | 2.307 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 693 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LMMD1300N | |
| Uitvoering MEB14UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-291-B | 23-05-2025 | 14:51 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-291-B | 11-06-2024 | 15:56 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-291-B | 30-05-2023 | 11:10 | periodieke controle | 16-06-2024 | Nee |
| VT-291-B | 20-05-2022 | 15:21 | periodieke controle | 16-06-2023 | Nee |
| VT-291-B | 21-05-2021 | 15:22 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-291-B | 26-05-2020 | 15:12 | periodieke controle | 16-06-2021 | Nee |
| VT-291-B | 21-05-2019 | 15:06 | periodieke controle | 16-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 15:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-291-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-291-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-290-B | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2016 | 17,8 jaar |
| VT-291-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.779 | 20-01-2016 | 11,8 jaar |
| VT-291-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.507 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-291-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.562 | 21-01-2016 | 14,8 jaar |
| VT-291-G | Fiat | Ducato | Huifopbouw | € 47.869 | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-291-H | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 39.019 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-291-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.343 | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-291-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.839 | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-291-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.540 | 24-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-291-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.017 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-291-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.002 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-291-S | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 53.128 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-291-V | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 51.927 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-291-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.692 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-291-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.128 | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-293-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.368 | 15-01-2016 | 11,9 jaar |
| VT-294-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2016 | 18,1 jaar |
| VT-295-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.583 | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-297-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.679 | 19-01-2016 | 12 jaar |
| VT-298-B | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2016 | 18,5 jaar |
| VT-299-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.667 | 23-02-2016 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.720 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.500 | 597 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.