VSH-39-X
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 516CDi gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 516CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 516CDi | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 516CDi |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-39-X | 2-12-2025 | 14:29 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-39-X | 2-12-2025 | 12:49 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-39-X | 13-01-2025 | 11:06 | periodieke controle | 13-01-2026 | Nee |
| VSH-39-X | 20-12-2023 | 16:34 | periodieke controle | 20-12-2024 | Nee |
| VSH-39-X | 20-10-2022 | 11:51 | periodieke controle | 20-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2025 | 14:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-12-2025 | 12:49 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 2-12-2025 | 12:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2025 | 12:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-39-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-39-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-30-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.628 | 25-10-2022 | 8,7 jaar |
| VSH-31-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.855 | 20-02-2023 | 4,1 jaar |
| VSH-32-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.836 | 18-10-2022 | 9,9 jaar |
| VSH-33-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.850 | 27-12-2022 | 9,1 jaar |
| VSH-34-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.044 | 21-11-2022 | 8,2 jaar |
| VSH-35-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.865 | 18-10-2022 | 6,4 jaar |
| VSH-36-X | Opel/carpol | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 57.386 | 10-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSH-37-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.810 | 29-10-2022 | 6,8 jaar |
| VSH-39-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-39-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.846 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-39-F | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 49.849 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-39-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.643 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-39-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.312 | 28-09-2023 | 5,1 jaar |
| VSH-39-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 17.109 | 13-10-2022 | 11,2 jaar |
| VSH-39-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-39-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.763 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSH-39-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.262 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-39-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.971 | 08-09-2023 | 8,2 jaar |
| VSH-39-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.532 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-39-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.442 | 27-10-2025 | 10 jaar |
| VSH-39-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-39-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| VSH-39-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.124 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.