VRX-07-R
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.576 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.190 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.576 |
| Bruto BPM | € 13.648 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.419 kg |
| Massa rijklaar | 2.519 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 981 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEB24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-07-R | 15-12-2025 | 15:49 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-07-R | 18-09-2024 | 15:38 | periodieke controle | 21-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-07-R | 21-09-2023 | 14:27 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-07-R | 12-09-2022 | 15:30 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2025 | 15:49 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2025 | 15:49 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 15-12-2025 | 15:49 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-12-2025 | 15:49 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2024 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-09-2024 | 15:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-09-2024 | 15:38 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 18-09-2024 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-09-2024 | 15:38 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 14:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 21-09-2023 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 15:30 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 12-09-2022 | 15:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-07-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-07-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-01-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.909 | 21-02-2023 | 10,3 jaar |
| VRX-02-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.831 | 09-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-03-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.334 | 22-09-2022 | 9,2 jaar |
| VRX-04-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.435 | 15-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-07-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.375 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-07-D | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 14.626 | 01-11-2022 | 10,5 jaar |
| VRX-07-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.045 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-07-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.725 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-07-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.844 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-07-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.926 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-07-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.438 | 27-09-2022 | 8,3 jaar |
| VRX-07-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 89.279 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-07-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.101 | 07-09-2022 | 5,7 jaar |
| VRX-07-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 89.528 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-07-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.576 | 15-09-2022 | 10,9 jaar |
| VRX-07-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.137 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-07-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.306 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-07-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 108.049 | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-07-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.974 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-07-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.890 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-08-R | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 48.279 | 21-09-2022 | 4,1 jaar |
| VRX-09-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.433 | 29-12-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.