VRG-25-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2025, dus sinds 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350AXX) nog 1.768 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.980 en € 108.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 68.388 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 5.727 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.388 |
| Bruto BPM | € 16.454 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.416 kg |
| Massa rijklaar | 2.516 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 984 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350AXX | |
| Uitvoering RG2A53D3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-25-N | 2-12-2025 | 11:46 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-25-N | 3-10-2024 | 14:59 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-25-N | 7-08-2023 | 13:15 | periodieke controle | 7-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 11:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2025 | 11:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-12-2025 | 11:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 14:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-10-2024 | 14:59 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-10-2024 | 14:59 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 3-10-2024 | 14:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-25-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-25-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-20-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.016 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-21-N | Isuzu | Pick-up truck | € 57.935 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| VRG-22-N | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.172 | 27-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRG-23-N | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.172 | 05-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRG-24-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.635 | 11-11-2022 | 5,1 jaar |
| VRG-25-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.202 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.022 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.134 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.514 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.108 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.821 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.526 | 08-07-2022 | 10,1 jaar |
| VRG-25-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.388 | 25-07-2022 | 4,5 jaar |
| VRG-25-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.555 | 31-12-2022 | 8,9 jaar |
| VRG-25-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.389 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.898 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-T | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 21-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRG-25-V | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 135.373 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.415 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.529 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.115 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.416 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.