VRF-96-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMNE1350N) nog 1.138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 99.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.448 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 46.128 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 22.320 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.128 |
| Bruto BPM | € 11.166 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.493 kg |
| Massa rijklaar | 2.593 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 907 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMNE1350N | |
| Uitvoering LFC2DWD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-96-T | 20-01-2026 | 10:09 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-96-T | 24-01-2025 | 09:39 | periodieke controle | 30-01-2026 | Nee |
| VRF-96-T | 30-01-2024 | 12:03 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 10:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-96-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-96-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-90-T | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 66.365 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.898 | 14-11-2022 | 8 jaar |
| VRF-92-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.171 | 08-07-2022 | 4,8 jaar |
| VRF-93-T | Iveco | 35S21 | Voor vervoer voertuigen | € 48.279 | 21-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRF-94-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.229 | 22-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRF-95-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.644 | 11-07-2022 | 8 jaar |
| VRF-96-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.391 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-96-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.548 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-96-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.149 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-96-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.744 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-96-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 46.470 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-96-L | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 45.890 | 13-07-2022 | 9,7 jaar |
| VRF-96-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.822 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-96-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.244 | 18-06-2022 | 7 jaar |
| VRF-96-R | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 73.416 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-96-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.359 | 24-07-2023 | 4,4 jaar |
| VRF-96-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.128 | 06-02-2023 | 8,2 jaar |
| VRF-96-X | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 98.273 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-96-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.201 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.308 | 30-06-2022 | 10,8 jaar |
| VRF-98-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 20-06-2022 | 8,6 jaar |
| VRF-99-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.887 | 11-10-2022 | 9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.