VPR-02-H


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.361 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.551 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Sprinter | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Sprinter
Lengte 6,96 m
Breedte 1,99 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Topsnelheid 161 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 57.361
Bruto BPM € 13.834
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Continue vermogen 120 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 651.955
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2143cc (2,1 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 oktober 2015
Leeftijd 10 jaren, 5 maanden en 16 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 29 april 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 29 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2026.
Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.356 kg
Massa rijklaar 2.456 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.044 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.300 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,73 m (voor) / 1,74 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
906BB35
Variant
LMMD1350N
Uitvoering
LEC25VB3
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0301*06
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
9.2 l/100km (1 liter op 10,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
8 l/100km (1 liter op 12,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
210 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
77 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
83 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*630/2012M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
5 september 2022

Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475

Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
6 augustus 2021

Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571

Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VPR-02-H 6-05-2025 14:44 periodieke controle 10-05-2026 Ja, bekijk hier.
VPR-02-H 10-05-2024 10:56 periodieke controle 10-05-2025 Ja, bekijk hier.
VPR-02-H 11-04-2023 13:22 periodieke controle 22-04-2024 Ja, bekijk hier.
VPR-02-H 22-04-2022 13:26 periodieke controle 22-04-2023 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
6-05-2025 14:44 186 5.*.19 1 Fusee(kogel) te veel speling
6-05-2025 14:44 210 5.*.27 4 Bandenspanning niet op juiste waarde
6-05-2025 14:44 285 5.*.31 1 Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
6-05-2025 14:44 516 5.*.56 2 Dimlicht onjuist afgesteld

2024
10-05-2024 10:56 186 5.*.19 1 Fusee(kogel) te veel speling

2023
11-04-2023 13:22 516 5.*.56 2 Dimlicht onjuist afgesteld


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VPR-02-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-02-H

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VPR-01-H Renault/szubert MasterGecond. met temperatuurreg.€ 60.23618-05-2022 4,1 jaar
VPR-02-B Renault TraficGesloten opbouw€ 47.07320-04-2022 4 jaar
VPR-02-D Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 22.60012-05-2022 7,9 jaar
VPR-02-F Opel VivaroGesloten opbouw€ 54.02422-04-2022 4 jaar
VPR-02-G Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 63.03928-04-2022 4 jaar
VPR-02-H Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 57.36129-04-2022 10,5 jaar
VPR-02-J Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 33.48826-04-2022 4 jaar
VPR-02-K Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 57.12721-04-2022 4 jaar
VPR-02-L Renault TraficGesloten opbouw€ 47.43823-04-2022 4 jaar
VPR-02-N Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 67.06606-09-2023 4,8 jaar
VPR-02-P Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 50.33629-04-2022 4 jaar
VPR-02-R Toyota ProAceGesloten opbouw€ 40.80428-04-2022 4 jaar
VPR-02-S Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 52.52428-06-2022 5,7 jaar
VPR-02-T Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 60.94712-05-2022 3,9 jaar
VPR-02-V Suzuki CarryGesloten opbouwOnbekend20-04-2022 26,7 jaar
VPR-02-X Renault TraficGesloten opbouw€ 46.20012-05-2022 3,9 jaar
VPR-02-Z Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 48.72309-06-2022 8,6 jaar
VPR-03-H Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 48.38410-10-2022 11,4 jaar
VPR-04-H Nissan NavaraOpen laadvloer€ 46.95528-07-2022 6,3 jaar
VPR-05-H Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 42.54221-04-2022 9,6 jaar
VPR-06-H Opel VivaroGesloten opbouw€ 41.65924-05-2022 8,1 jaar
VPR-07-H Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 53.10119-04-2022 7,5 jaar
VPR-08-H Opel ComboGesloten opbouw€ 22.55410-05-2022 10,9 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top