VPH-61-G
Er rijden momenteel 122.538 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 3.792 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.359 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.275 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.634 |
| Bruto BPM | € 13.899 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.399 kg |
| Massa rijklaar | 2.499 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.001 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LFB24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*12 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-61-G | 17-03-2026 | 12:16 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-61-G | 12-03-2025 | 16:43 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-61-G | 18-03-2024 | 13:49 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-61-G | 24-02-2023 | 15:05 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-61-G | 15-03-2022 | 14:56 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2026 | 12:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-03-2026 | 12:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-03-2026 | 12:16 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 17-03-2026 | 12:16 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 17-03-2026 | 12:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-03-2026 | 12:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 16:43 | 189 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| 12-03-2025 | 16:43 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2025 | 16:43 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-03-2025 | 16:43 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-03-2025 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2024 | 13:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 15:05 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 24-02-2023 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 14:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2022 | 14:56 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 15-03-2022 | 14:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2022 | 14:56 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2022 | 14:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-03-2022 | 14:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-61-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-61-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-60-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.172 | 29-04-2022 | 12,4 jaar |
| VPH-61-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 50.809 | 08-03-2022 | 15,6 jaar |
| VPH-61-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.885 | 15-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-61-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.494 | 11-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-61-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.634 | 09-03-2022 | 10,8 jaar |
| VPH-61-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.296 | 01-04-2022 | 5,9 jaar |
| VPH-61-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.867 | 16-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-61-K | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 42.050 | 24-03-2022 | 6,7 jaar |
| VPH-61-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.787 | 21-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-61-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 15-03-2022 | 7,9 jaar |
| VPH-61-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.953 | 30-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPH-61-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.549 | 18-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-61-S | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.806 | 13-01-2023 | 7,1 jaar |
| VPH-61-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.970 | 14-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-61-V | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 80.281 | 14-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-61-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.490 | 06-05-2022 | 11,3 jaar |
| VPH-61-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.108 | 18-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-62-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 30.108 | 17-03-2022 | 15,1 jaar |
| VPH-63-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.811 | 12-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPH-64-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.600 | 25-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-65-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.393 | 23-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-67-G | HVM | Master BOX | Veewagen | € 34.330 | 16-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-68-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.700 | 22-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPH-69-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.725 | 21-03-2022 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.