VPB-78-X
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350F) nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.595 en € 81.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.701 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.420 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.281 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.420 |
| Bruto BPM | € 14.086 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.154 kg |
| Massa rijklaar | 2.254 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.246 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350F | |
| Uitvoering MFB28UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPB-78-X | 27-03-2025 | 10:20 | periodieke controle | 27-03-2026 | Nee |
| VPB-78-X | 22-03-2024 | 10:28 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
| VPB-78-X | 21-03-2023 | 14:29 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| VPB-78-X | 17-03-2022 | 11:24 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 11:24 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 17-03-2022 | 11:24 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-03-2022 | 11:24 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPB-78-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPB-78-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPB-70-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.469 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-71-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.469 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-72-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.244 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-73-X | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 84.462 | 25-02-2022 | 5,2 jaar |
| VPB-74-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.946 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-75-X | Fiat | Doblò | Gecond. met temperatuurreg. | € 32.330 | 21-04-2023 | 4,3 jaar |
| VPB-76-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.073 | 17-02-2022 | 8,6 jaar |
| VPB-77-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.911 | 28-04-2022 | 7 jaar |
| VPB-78-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.204 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-78-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.451 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-78-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.103 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-78-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.643 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-78-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.565 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-78-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.265 | 21-12-2022 | 7,5 jaar |
| VPB-78-L | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPB-78-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.658 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-78-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.374 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-78-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.694 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-78-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.120 | 18-03-2022 | 7,9 jaar |
| VPB-78-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.406 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-78-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.283 | 04-05-2022 | 5,4 jaar |
| VPB-78-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.420 | 17-02-2022 | 8,2 jaar |
| VPB-78-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-79-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.882 | 27-11-2023 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.701 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.154 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 65.500 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S17 | € 58.500 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.