VP-768-F
Er rijden momenteel 122.908 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMC1300N) nog 396 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.094 en € 69.346, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.889 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 43.969 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.920 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2015. Het voertuig was toen 1 jaar en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.969 |
| Bruto BPM | € 10.653 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2015. Het voertuig was toen 1 jaar en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMC1300N | |
| Uitvoering NEB1GTA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-768-F | 24-07-2024 | 14:17 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-768-F | 12-06-2023 | 14:39 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-768-F | 23-06-2022 | 10:18 | periodieke controle | 24-06-2023 | Nee |
| VP-768-F | 24-06-2021 | 15:58 | periodieke controle | 24-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-768-F | 24-06-2020 | 12:10 | periodieke controle | 24-06-2021 | Nee |
| VP-768-F | 18-06-2019 | 14:25 | periodieke controle | 21-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 15:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 14:25 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-768-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-768-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-760-F | Ford | Transit-tourneo | Neerklapbare zijschotten | € 40.186 | 28-05-2015 | 13,1 jaar |
| VP-761-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.344 | 26-06-2015 | 15,1 jaar |
| VP-762-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2008 | 18 jaar |
| VP-763-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.868 | 26-05-2015 | 11,1 jaar |
| VP-764-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.515 | 14-07-2015 | 12,8 jaar |
| VP-765-F | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 63.726 | 06-05-2011 | 15,2 jaar |
| VP-768-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.788 | 15-05-2015 | 11,2 jaar |
| VP-768-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.097 | 01-07-2015 | 11 jaar |
| VP-768-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.969 | 21-05-2015 | 13,1 jaar |
| VP-768-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.996 | 29-05-2015 | 11,1 jaar |
| VP-768-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.089 | 04-06-2015 | 11,1 jaar |
| VP-768-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.854 | 10-06-2015 | 11,1 jaar |
| VP-768-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.528 | 22-06-2015 | 11,1 jaar |
| VP-768-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.080 | 30-06-2015 | 11 jaar |
| VP-768-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.337 | 30-06-2015 | 11 jaar |
| VP-768-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.419 | 29-06-2015 | 11 jaar |
| VP-768-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.489 | 06-08-2015 | 10,9 jaar |
| VP-768-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.311 | 22-07-2015 | 11 jaar |
| VP-768-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.322 | 12-11-2015 | 14,2 jaar |
| VP-769-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-06-2015 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.889 en/of een afmeting van 525 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.400 | 523 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.300 | 530 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Ducato | € 47.800 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.200 | 516 cm | 195 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.600 | 519 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.400 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumper | € 43.500 | 524 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.100 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Fiat Scudo | € 51.100 | 526 cm | 195 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.