VP-628-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 47.123 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 7.263 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 mei 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.123 |
| Bruto BPM | € 11.402 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 mei 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.391 kg |
| Massa rijklaar | 2.491 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.009 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEC2KVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-628-G | 27-05-2025 | 09:36 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-628-G | 22-04-2024 | 13:42 | periodieke controle | 4-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-628-G | 5-04-2023 | 13:48 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-628-G | 3-05-2022 | 14:17 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-628-G | 13-04-2021 | 13:32 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-628-G | 30-04-2020 | 11:22 | periodieke controle | 4-05-2021 | Nee |
| VP-628-G | 3-05-2019 | 09:22 | periodieke controle | 4-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 09:36 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 13:42 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-04-2024 | 13:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 13:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 3-05-2022 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2022 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 13:32 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-628-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-628-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-620-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.798 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-621-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.652 | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-622-G | Renault | Master | Veewagen | € 44.266 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-623-G | Peugeot | Boxer | Kipper | € 41.836 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-627-G | Iveco | 40.10.1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2006 | 32,7 jaar |
| VP-628-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.528 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-628-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.519 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-628-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.270 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-628-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.123 | 29-05-2015 | 13,8 jaar |
| VP-628-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.734 | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-628-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.273 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-628-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2015 | 21 jaar |
| VP-628-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.632 | 07-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-628-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.327 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-628-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.427 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-628-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.128 | 20-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-628-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.600 | 31-07-2015 | 14,8 jaar |
| VP-629-G | Iveco | 50C14 Cng EEV | Open laadvloer | Onbekend | 17-05-2010 | 15,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.