VNX-84-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.292 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.674 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,86 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.292 |
| Bruto BPM | € 14.768 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.162 kg |
| Massa rijklaar | 2.262 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.238 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 271 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-84-N | 22-01-2025 | 14:25 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| VNX-84-N | 27-07-2023 | 14:00 | periodieke controle | 27-07-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-84-N | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-84-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-84-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-83-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.855 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-B | HVM | Master | Veewagen | € 41.925 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.563 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-84-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.009 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.831 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VNX-84-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.946 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 82.983 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.615 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-84-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.516 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-84-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 61.292 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-P | Toyota | Hiace, 2,5 D-4D | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2022 | 19,4 jaar |
| VNX-84-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.328 | 20-12-2022 | 8,3 jaar |
| VNX-84-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.882 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.741 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.774 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-X | Opel | Vivaro | Open laadvloer | € 38.233 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-84-Z | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 87.846 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-85-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.743 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-86-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-87-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-88-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.632 | 05-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-89-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.965 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.