VNV-73-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.165 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.453 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.165 |
| Bruto BPM | € 14.025 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.263 kg |
| Massa rijklaar | 2.363 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-73-Z | 28-04-2025 | 13:28 | periodieke controle | 9-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-73-Z | 10-04-2024 | 11:48 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-73-Z | 9-06-2023 | 11:18 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 13:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-04-2025 | 13:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-04-2025 | 13:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-04-2025 | 13:28 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-04-2025 | 13:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 11:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2024 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-04-2024 | 11:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-06-2023 | 11:18 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-73-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-73-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-71-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.207 | 02-02-2022 | 7,1 jaar |
| VNV-73-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.418 | 07-02-2022 | 10,9 jaar |
| VNV-73-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.639 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNV-73-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-73-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 23-05-2022 | 7,5 jaar |
| VNV-73-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.358 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-73-K | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 79.607 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-73-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.647 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-73-N | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 40.257 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VNV-73-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.502 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-73-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.898 | 13-04-2022 | 7,8 jaar |
| VNV-73-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.976 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-73-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.985 | 07-10-2022 | 6,4 jaar |
| VNV-73-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.165 | 25-05-2022 | 7,1 jaar |
| VNV-74-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.024 | 06-07-2022 | 6,5 jaar |
| VNV-75-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.088 | 14-06-2022 | 4,4 jaar |
| VNV-77-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.393 | 27-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNV-79-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.442 | 13-04-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.263 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 62.100 | 597 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.