VNJ-01-P
Er rijden momenteel 123.233 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.917 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 64.192 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 4.275 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.192 |
| Bruto BPM | € 15.457 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB2EVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-01-P | 2-12-2025 | 14:37 | periodieke controle | 7-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNJ-01-P | 18-11-2024 | 10:40 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNJ-01-P | 23-11-2023 | 13:50 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| VNJ-01-P | 7-12-2022 | 17:00 | periodieke controle | 7-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 14:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-12-2025 | 14:37 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 2-12-2025 | 14:37 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNJ-01-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNJ-01-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-01-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 49.445 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-01-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.163 | 17-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-01-H | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 42.399 | 14-12-2021 | 13,1 jaar |
| VNJ-01-J | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 14.256 | 16-02-2022 | 9,3 jaar |
| VNJ-01-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.202 | 22-04-2022 | 8 jaar |
| VNJ-01-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.184 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-01-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 49.612 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-01-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.192 | 15-12-2021 | 8,1 jaar |
| VNJ-01-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.908 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VNJ-01-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNJ-01-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.957 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNJ-01-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.775 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNJ-01-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.919 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNJ-02-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.986 | 13-01-2022 | 8,7 jaar |
| VNJ-03-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.005 | 02-12-2021 | 6,8 jaar |
| VNJ-04-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.658 | 12-02-2022 | 10,1 jaar |
| VNJ-05-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.439 | 04-12-2021 | 8,2 jaar |
| VNJ-06-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.016 | 21-01-2022 | 7,8 jaar |
| VNJ-07-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 58.733 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNJ-08-P | Iveco | 40C-35 | Resteelwagen | € 90.105 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-09-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.193 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.