VND-63-T
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U31350AXX) nog 2.176 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.154 en € 89.883, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.726 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 80.130 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 9.404 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.130 |
| Bruto BPM | € 19.243 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.269 kg |
| Massa rijklaar | 2.369 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.131 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 140 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U31350AXX | |
| Uitvoering QG2A53D3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-63-T | 4-11-2024 | 14:43 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-11-2024 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-63-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-63-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-60-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.750 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VND-61-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.750 | 19-01-2022 | 4,3 jaar |
| VND-62-T | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.018 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VND-63-B | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 55.483 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-63-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.384 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-63-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.403 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-63-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.566 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-63-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.476 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-63-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.179 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-63-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.725 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-63-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2021 | 17,5 jaar |
| VND-63-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.618 | 05-11-2021 | 11,4 jaar |
| VND-63-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.617 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-63-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.729 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VND-63-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.130 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-63-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.386 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-64-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.627 | 18-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-65-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.089 | 03-11-2021 | 8,4 jaar |
| VND-66-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.818 | 08-11-2021 | 8,1 jaar |
| VND-67-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.474 | 28-12-2021 | 11,5 jaar |
| VND-68-T | Cadillac | De Ville | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-2004 | 31,8 jaar |
| VND-69-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.695 | 10-11-2021 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.726 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 66.300 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 70.000 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco Daily | € 69.100 | 586 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.500 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 585 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Dodge Dodge | € 66.100 | 584 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.700 | 587 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.