VLR-84-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2023, dus sinds 3 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.576 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.190 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.576 |
| Bruto BPM | € 13.648 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.254 kg |
| Massa rijklaar | 2.354 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.146 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEC24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*09 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-84-J | 23-12-2025 | 11:29 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-84-J | 8-01-2025 | 11:01 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-84-J | 4-01-2024 | 10:56 | periodieke controle | 4-01-2025 | Nee |
| VLR-84-J | 17-03-2023 | 15:53 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-84-J | 27-09-2021 | 14:08 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 11:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-12-2025 | 11:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-12-2025 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-12-2025 | 11:29 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2025 | 11:01 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
| 8-01-2025 | 11:01 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2023 | 15:53 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-03-2023 | 15:53 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 17-03-2023 | 15:53 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 17-03-2023 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 14:08 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 27-09-2021 | 14:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-09-2021 | 14:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-09-2021 | 14:08 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-84-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-84-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-81-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.335 | 29-09-2021 | 8,4 jaar |
| VLR-82-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.163 | 15-02-2022 | 8,3 jaar |
| VLR-83-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 22-09-2021 | 20,8 jaar |
| VLR-84-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.368 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-84-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.654 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-84-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.743 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-84-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.674 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-84-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.383 | 29-10-2021 | 5,5 jaar |
| VLR-84-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.576 | 27-09-2021 | 11,1 jaar |
| VLR-84-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.621 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-84-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.347 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-84-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.652 | 29-09-2021 | 8,6 jaar |
| VLR-84-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.688 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-84-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.652 | 19-11-2021 | 8,8 jaar |
| VLR-84-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.300 | 19-11-2021 | 10,3 jaar |
| VLR-84-T | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 33.575 | 07-01-2022 | 8,9 jaar |
| VLR-84-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.431 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-84-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.231 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-84-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-85-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.945 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-86-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 22-09-2021 | 6,3 jaar |
| VLR-87-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.239 | 22-09-2021 | 8 jaar |
| VLR-88-J | Iveco | 40C16 | Resteelwagen | € 78.519 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-89-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.032 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.