VL-990-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350E) nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.841 en € 100.161, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.119 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.416 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 4.297 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.416 |
| Bruto BPM | € 15.273 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.355 kg |
| Massa rijklaar | 2.455 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350E | |
| Uitvoering LFA25VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*09 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140341
Referentiecode producent: 0192066
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 107.645
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-990-D | 1-04-2025 | 14:59 | periodieke controle | 25-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-990-D | 29-04-2024 | 12:41 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-990-D | 14-04-2023 | 11:37 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-990-D | 25-05-2022 | 16:15 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-990-D | 15-12-2021 | 09:14 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-990-D | 4-12-2020 | 14:42 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-990-D | 20-12-2019 | 11:43 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-990-D | 25-01-2019 | 16:21 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 14:59 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 1-04-2025 | 14:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-04-2025 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-04-2025 | 14:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 12:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-04-2024 | 12:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 11:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-04-2023 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 16:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-05-2022 | 16:15 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 25-05-2022 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2022 | 16:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 09:14 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 15-12-2021 | 09:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2021 | 09:14 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 14:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-12-2020 | 14:42 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-12-2020 | 14:42 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 11:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-12-2019 | 11:43 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 20-12-2019 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-01-2019 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-01-2019 | 16:21 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-01-2019 | 16:21 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 25-01-2019 | 16:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-990-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-990-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-990-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.416 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-990-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.369 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-990-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2008 | 17,8 jaar |
| VL-990-J | Chrysler | Ram 1500 Sport | Pick-up truck | € 34.528 | 14-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-990-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.826 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-990-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.806 | 19-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-990-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.727 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-990-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.530 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-990-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.364 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-990-X | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 98.890 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-990-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.767 | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-991-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.745 | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-994-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.745 | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-995-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.248 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-997-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 54.689 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-998-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.944 | 10-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-999-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.634 | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.