VL-932-L
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 66.450 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 6.538 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2015. Het voertuig was toen 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.450 |
| Bruto BPM | € 15.993 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2015. Het voertuig was toen 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.578 kg |
| Massa rijklaar | 2.678 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 822 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LFC3LWD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0295*07 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140341
Referentiecode producent: 0192066
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 107.645
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-932-L | 26-09-2022 | 14:02 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
| VL-932-L | 5-10-2021 | 09:15 | periodieke controle | 17-11-2022 | Nee |
| VL-932-L | 16-10-2020 | 09:40 | periodieke controle | 17-11-2021 | Nee |
| VL-932-L | 23-10-2019 | 15:50 | periodieke controle | 17-11-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-932-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-932-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-930-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.830 | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-931-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.423 | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-932-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 37.021 | 01-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-932-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.740 | 03-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-932-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.307 | 12-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-932-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.162 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-932-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.403 | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-932-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.498 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-932-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.450 | 21-01-2015 | 11,4 jaar |
| VL-932-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.303 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-932-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.830 | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-932-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.770 | 24-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-933-L | Chrysler | Ram 1500 Laramie | Open laadvloer | € 34.528 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-934-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.426 | 21-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-935-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.458 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-937-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.791 | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-938-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.109 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-939-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.791 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.