VL-500-G
Er rijden momenteel 123.233 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2014, dus sinds 11 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMD1350N) nog 838 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.538 en € 81.217, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.793 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.673 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.120 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.673 |
| Bruto BPM | € 13.433 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMD1350N | |
| Uitvoering MFC24UD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*09 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-500-G | 25-11-2025 | 08:34 | periodieke controle | 11-12-2026 | Nee |
| VL-500-G | 11-11-2024 | 09:12 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-500-G | 14-11-2023 | 11:35 | periodieke controle | 11-12-2024 | Nee |
| VL-500-G | 30-11-2022 | 09:27 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-500-G | 8-11-2021 | 14:03 | periodieke controle | 11-12-2022 | Nee |
| VL-500-G | 23-11-2020 | 08:51 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| VL-500-G | 22-11-2019 | 10:56 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 09:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 09:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 10:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-11-2019 | 10:56 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-500-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-500-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-500-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.275 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-500-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.529 | 24-12-2014 | 13,6 jaar |
| VL-500-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.673 | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-500-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.661 | 21-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-500-L | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.522 | 23-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-500-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.216 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-500-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.226 | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-500-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.686 | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-500-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 19-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-500-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.322 | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-502-G | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 45.899 | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-503-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.123 | 18-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-507-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.995 | 19-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-508-G | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.983 | 15-12-2014 | 16,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.