VKX-26-N
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.917 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 64.192 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 4.275 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.192 |
| Bruto BPM | € 15.457 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB2EVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKX-26-N | 24-09-2024 | 11:54 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKX-26-N | 11-09-2023 | 10:27 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKX-26-N | 3-10-2022 | 15:09 | periodieke controle | 3-10-2023 | Nee |
| VKX-26-N | 2-07-2021 | 14:29 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-09-2024 | 11:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-09-2024 | 11:54 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 10:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-09-2023 | 10:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKX-26-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKX-26-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKX-20-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.403 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKX-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.552 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-22-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.552 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-23-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.576 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-24-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.800 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKX-26-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.749 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-26-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.348 | 07-07-2021 | 7,9 jaar |
| VKX-26-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.116 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-26-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.447 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-26-J | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 88.351 | 24-06-2021 | 7,3 jaar |
| VKX-26-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.818 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-26-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.429 | 02-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-26-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.192 | 17-07-2021 | 8 jaar |
| VKX-26-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.664 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKX-26-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.123 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-26-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.064 | 12-07-2021 | 5,5 jaar |
| VKX-26-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.141 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-26-Z | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 47.093 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-27-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.079 | 02-11-2021 | 6,9 jaar |
| VKX-28-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.770 | 23-09-2021 | 5 jaar |
| VKX-29-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.770 | 17-08-2021 | 5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.