VJT-49-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2M11350KXX) nog 192 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 66.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.425 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.448 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.023 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.448 |
| Bruto BPM | € 14.330 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.097 kg |
| Massa rijklaar | 2.197 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.303 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L2M11350KXX | |
| Uitvoering WC8D53X3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJT-49-T | 2-05-2025 | 11:38 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJT-49-T | 7-06-2024 | 16:13 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 11:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-05-2025 | 11:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-06-2024 | 16:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJT-49-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJT-49-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJT-40-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.448 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJT-41-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.781 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-42-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.494 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-44-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.572 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.841 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJT-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.789 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-47-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.448 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJT-48-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.613 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.272 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-F | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 74.662 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.389 | 30-04-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.217 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.439 | 29-03-2021 | 5 jaar |
| VJT-49-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.022 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VJT-49-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.044 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.821 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJT-49-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 59.848 | 27-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.335 | 24-07-2021 | 10,2 jaar |
| VJT-49-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.448 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJT-49-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.235 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJT-49-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.880 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-49-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.104 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.425 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.097 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.