VJP-98-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.799 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.413 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.799 |
| Bruto BPM | € 13.701 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.249 kg |
| Massa rijklaar | 2.349 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.151 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering MFB24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-98-J | 3-02-2026 | 08:33 | periodieke controle | 9-03-2027 | Nee |
| VJP-98-J | 17-02-2025 | 09:33 | periodieke controle | 9-03-2026 | Nee |
| VJP-98-J | 5-02-2024 | 08:56 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-98-J | 17-02-2023 | 08:43 | periodieke controle | 9-03-2024 | Nee |
| VJP-98-J | 21-02-2022 | 10:49 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-98-J | 9-03-2021 | 13:19 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 08:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 10:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-98-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-98-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-92-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.993 | 08-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJP-93-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.635 | 08-07-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-94-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.001 | 23-04-2021 | 7,3 jaar |
| VJP-95-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.346 | 08-06-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-96-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.372 | 26-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-97-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.522 | 12-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-98-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.316 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-98-D | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 55.833 | 23-03-2021 | 7,1 jaar |
| VJP-98-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.584 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-98-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-02-2021 | 19,2 jaar |
| VJP-98-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.028 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-98-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.799 | 12-03-2021 | 10,3 jaar |
| VJP-98-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.087 | 06-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-98-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VJP-98-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.582 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-98-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.522 | 17-05-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-98-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJP-98-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.009 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-98-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 95.998 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VJP-98-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.726 | 11-03-2021 | 6,5 jaar |
| VJP-98-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.033 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-99-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.635 | 18-06-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.386 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 597 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.