VJP-50-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1M11300JXX) nog 376 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.376 en € 61.629, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.596 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 8.326 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.596 |
| Bruto BPM | € 13.415 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 774 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1M11300JXX | |
| Uitvoering WC8D53A2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-50-S | 25-11-2025 | 13:37 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-50-S | 14-03-2025 | 09:34 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-50-S | 19-03-2024 | 15:30 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 13:37 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-11-2025 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2025 | 09:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-03-2024 | 15:30 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2024 | 15:30 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-50-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-50-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-50-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.968 | 10-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-50-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.980 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.484 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.095 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.901 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.917 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-K | Renault | Master | Veewagen | € 50.596 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.113 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-50-N | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 56.960 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.241 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.367 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.596 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.489 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-50-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.374 | 04-10-2021 | 9,1 jaar |
| VJP-50-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.505 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-51-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.974 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-52-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.712 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-53-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.726 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-54-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.726 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-55-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.412 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-56-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.412 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-57-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.412 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-58-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.412 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-59-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.412 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.270 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.800 | 597 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.700 | 591 cm | 210 cm | 2.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.