VJP-37-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMA1300N) nog 344 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.796 en € 54.538, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.592 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 31.219 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 11.373 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.219 |
| Bruto BPM | € 7.624 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.986 kg |
| Massa rijklaar | 2.086 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMA1300N | |
| Uitvoering NED14TA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-37-K | 20-05-2025 | 15:57 | periodieke controle | 20-05-2026 | Nee |
| VJP-37-K | 29-04-2024 | 15:45 | periodieke controle | 7-05-2025 | Nee |
| VJP-37-K | 28-04-2023 | 16:56 | periodieke controle | 7-05-2024 | Nee |
| VJP-37-K | 4-05-2022 | 16:52 | periodieke controle | 7-05-2023 | Nee |
| VJP-37-K | 7-05-2021 | 14:23 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-37-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-37-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-30-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.154 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-32-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.581 | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-33-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.251 | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-35-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.359 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-36-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.644 | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| VJP-37-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.313 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.309 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.066 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.504 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-H | Maxus | V80 | Gesloten opbouw | € 61.589 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 38.312 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 31.219 | 01-03-2021 | 11,8 jaar |
| VJP-37-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.798 | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.237 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-P | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 91.026 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-R | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 59.347 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.182 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.180 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.204 | 23-04-2021 | 6,6 jaar |
| VJP-37-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.622 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 59.611 | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJP-38-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.722 | 07-04-2021 | 10,1 jaar |
| VJP-39-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.872 | 22-03-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.592 en/of een afmeting van 526 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.986 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.400 | 529 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 536 cm | 206 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 41.100 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.300 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.000 | 525 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.