VJK-49-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNM21350N) nog 400 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.145 en € 78.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.114 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.095 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.019 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.095 |
| Bruto BPM | € 13.296 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.214 kg |
| Massa rijklaar | 2.314 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.186 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNM21350N | |
| Uitvoering MEB20UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-49-V | 18-03-2026 | 16:47 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-49-V | 19-03-2025 | 16:58 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-49-V | 8-03-2024 | 13:35 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-49-V | 13-03-2023 | 16:05 | periodieke controle | 13-03-2024 | Nee |
| VJK-49-V | 10-03-2022 | 14:47 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| VJK-49-V | 11-03-2021 | 15:22 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 16:58 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 13:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-49-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-49-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-40-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.412 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-41-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-42-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-43-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 06-04-2021 | 5 jaar |
| VJK-44-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-45-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.298 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-46-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 64.460 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-47-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.636 | 24-03-2021 | 6,4 jaar |
| VJK-48-V | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.282 | 23-02-2021 | 7,7 jaar |
| VJK-49-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.862 | 11-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJK-49-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.106 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-49-F | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 73.235 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-49-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.261 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-49-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.914 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-49-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.710 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-49-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.609 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-49-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.895 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-49-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.227 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-49-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.463 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-49-R | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 65.247 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-49-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.692 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-49-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.842 | 26-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJK-49-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.095 | 16-02-2021 | 9,5 jaar |
| VJK-49-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.818 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-49-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.763 | 22-02-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.114 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.