VJJ-54-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PDU31350BXX) nog 118 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.833 en € 92.357, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.682 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 20.210 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2021. Het voertuig was toen 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.682 |
| Bruto BPM | € 13.435 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2021. Het voertuig was toen 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.424 kg |
| Massa rijklaar | 2.524 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 976 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PDU31350BXX | |
| Uitvoering RE2A53A7BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*19 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 287 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)27 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210245
Referentiecode producent: VS3ANHAEBB (3191157)
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 345
De dwarsdrager van de trekhaak kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken. Dit zou kunnen leiden tot het uitvallen van de dwarsdrager, en kan in het uiterste geval de aanhangerkoppeling afscheuren. Dit zou de kans op een verkeersongeval kunnen vergroten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de dwarsbalk van de trekhaak.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-54-D | 12-12-2025 | 11:04 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-54-D | 10-12-2024 | 13:27 | periodieke controle | 15-12-2025 | Nee |
| VJJ-54-D | 16-10-2023 | 14:50 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 11:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2025 | 11:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJJ-54-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJJ-54-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-50-D | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.346 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-51-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-52-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.768 | 11-06-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-53-D | Volkswagen/plandex | Crafter/z | Neerklapbare zijschotten | € 46.200 | 02-06-2021 | 7,6 jaar |
| VJJ-54-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.392 | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-54-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 55.682 | 15-06-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-54-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.336 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-54-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.584 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-54-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.840 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-54-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.636 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-54-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.366 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-54-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.445 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-54-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.992 | 11-05-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-54-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.393 | 16-03-2021 | 7,8 jaar |
| VJJ-54-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.592 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-55-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.833 | 09-02-2021 | 8,8 jaar |
| VJJ-57-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.990 | 04-02-2021 | 6,5 jaar |
| VJJ-58-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.742 | 04-02-2021 | 12,5 jaar |
| VJJ-59-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.033 | 04-02-2021 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.892 en/of een afmeting van 686 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.424 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 83.300 | 687 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 81.000 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.300 | 680 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C18 | € 77.000 | 696 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S18 | € 83.000 | 686 cm | 218 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.