VHV-22-P
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PFMC1320N) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.463 en € 51.772, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 46.909 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 400 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 136 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 136 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.909 |
| Bruto BPM | € 11.351 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.173 kg |
| Massa rijklaar | 2.273 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFMC1320N | |
| Uitvoering LEC24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHV-22-P | 5-01-2026 | 16:14 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-22-P | 6-01-2025 | 14:48 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
| VHV-22-P | 19-12-2023 | 16:51 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-22-P | 5-01-2023 | 16:48 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| VHV-22-P | 15-12-2021 | 12:01 | periodieke controle | 21-12-2022 | Nee |
| VHV-22-P | 21-12-2020 | 15:30 | periodieke controle | 21-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-01-2026 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-01-2026 | 16:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-01-2026 | 16:14 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHV-22-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHV-22-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV-20-P | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.337 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-21-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.629 | 17-12-2020 | 7,8 jaar |
| VHV-22-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.833 | 29-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHV-22-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.311 | 30-01-2021 | 11,5 jaar |
| VHV-22-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.942 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-22-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.926 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-22-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 16-12-2020 | 14,6 jaar |
| VHV-22-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.060 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.438 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-22-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 17-12-2020 | 14,9 jaar |
| VHV-22-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 46.909 | 29-12-2020 | 10 jaar |
| VHV-22-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.144 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-22-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.241 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-22-T | Iveco | 35S17 | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.508 | 22-01-2021 | 10,1 jaar |
| VHV-22-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.644 | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-22-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.215 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-23-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.644 | 22-03-2021 | 7,5 jaar |
| VHV-24-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.719 | 22-01-2021 | 6,9 jaar |
| VHV-25-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.820 | 16-12-2020 | 8,8 jaar |
| VHV-26-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.508 | 08-01-2021 | 9,9 jaar |
| VHV-27-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.323 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-28-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2021 | 23,4 jaar |
| VHV-29-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.584 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.309 en/of een afmeting van 695 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.173 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 696 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit | € 48.000 | 702 cm | 218 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | 704 cm | 208 cm | 2.030 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 705 cm | 215 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.