VHV-22-P
Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PFMC1320N) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.463 en € 51.772, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 46.909 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 400 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 136 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 136 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.909 |
| Bruto BPM | € 11.351 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.173 kg |
| Massa rijklaar | 2.273 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFMC1320N | |
| Uitvoering LEC24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHV-22-P | 5-01-2026 | 16:14 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-22-P | 6-01-2025 | 14:48 | periodieke controle | 6-01-2026 | Nee |
| VHV-22-P | 19-12-2023 | 16:51 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-22-P | 5-01-2023 | 16:48 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| VHV-22-P | 15-12-2021 | 12:01 | periodieke controle | 21-12-2022 | Nee |
| VHV-22-P | 21-12-2020 | 15:30 | periodieke controle | 21-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-01-2026 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-01-2026 | 16:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-01-2026 | 16:14 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHV-22-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHV-22-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV-20-P | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.337 | 03-02-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-21-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.629 | 17-12-2020 | 7,9 jaar |
| VHV-22-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.833 | 29-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHV-22-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.311 | 30-01-2021 | 11,6 jaar |
| VHV-22-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.942 | 06-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHV-22-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.926 | 15-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHV-22-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 16-12-2020 | 14,7 jaar |
| VHV-22-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.060 | 07-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHV-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.438 | 06-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHV-22-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 17-12-2020 | 15 jaar |
| VHV-22-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 46.909 | 29-12-2020 | 10,1 jaar |
| VHV-22-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.144 | 15-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHV-22-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.241 | 06-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHV-22-T | Iveco | 35S17 | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.508 | 22-01-2021 | 10,2 jaar |
| VHV-22-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.644 | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-22-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.215 | 28-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHV-23-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.644 | 22-03-2021 | 7,6 jaar |
| VHV-24-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.719 | 22-01-2021 | 7 jaar |
| VHV-25-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.820 | 16-12-2020 | 8,9 jaar |
| VHV-26-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.508 | 08-01-2021 | 10 jaar |
| VHV-27-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.323 | 12-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHV-28-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2021 | 23,5 jaar |
| VHV-29-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.584 | 21-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.309 en/of een afmeting van 695 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.173 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 696 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit | € 48.000 | 702 cm | 218 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | 704 cm | 208 cm | 2.030 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 705 cm | 215 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.