VHR-42-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMD1300N) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.215 en € 71.241, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 43.835 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 8.733 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.835 |
| Bruto BPM | € 10.621 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.157 kg |
| Massa rijklaar | 2.257 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 743 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMD1300N | |
| Uitvoering MFA14UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-42-V | 22-01-2024 | 15:16 | periodieke controle | 3-02-2025 | Nee |
| VHR-42-V | 27-12-2022 | 16:41 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
| VHR-42-V | 3-02-2022 | 12:05 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-42-V | 14-01-2021 | 16:14 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 12:05 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 3-02-2022 | 12:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2022 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2022 | 12:05 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-42-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-42-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-40-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.558 | 28-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHR-41-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.373 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-42-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 42.820 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-42-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.674 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-42-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.318 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-42-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.597 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-42-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-42-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-42-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.518 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-42-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.865 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-42-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.297 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-42-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-42-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.767 | 28-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-42-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.730 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-42-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.835 | 09-12-2020 | 12,1 jaar |
| VHR-42-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.453 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-42-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.767 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-43-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.485 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-44-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.777 | 16-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-46-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.026 | 09-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHR-47-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.301 | 18-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHR-48-V | Citroën | Jumper | Kipper | € 45.263 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-V | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2005 | 20,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.568 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.157 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.200 | 597 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.