VHK-61-R
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 73.196 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 9.596 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,37 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.196 |
| Bruto BPM | € 17.596 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.409 kg |
| Massa rijklaar | 2.509 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 991 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering SG2A53A2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)11 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210581
Referentiecode producent: 4296097 VS3BRELEI
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.898
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.650
De elektrische kabelboom kan beschadigen en doorschuren tegen de remleiding waardoor er kans is op kortsluiting en beschadiging van de remleiding. Bij beschadiging van de remleiding, door kortsluiting, is er kans op verlies van remvloeistof waardoor volledige remwerking niet meer gegarandeerd is. Ook voertuigbrand door kortsluiting is niet uitgesloten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remleidingen en de elektrische kabelboom controleren op beschadigingen en deze zo nodig te vervangen, en een doorschuurbescherming monteren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-61-R | 22-11-2023 | 11:20 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-61-R | 14-04-2022 | 16:42 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-61-R | 14-04-2022 | 16:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHK-61-R | 30-03-2022 | 16:48 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| VHK-61-R | 30-04-2021 | 15:46 | inbouw | 30-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 11:20 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 22-11-2023 | 11:20 | 398 | 5.*.45 | 2 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 16:39 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 14-04-2022 | 16:39 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 14-04-2022 | 16:39 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-61-R | 30-04-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-61-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-61-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-60-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.700 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.924 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-61-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.044 | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.085 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.211 | 08-01-2021 | 14,1 jaar |
| VHK-61-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.870 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-61-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.539 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-61-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHK-61-L | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 51.516 | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.138 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-61-P | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 64.529 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.196 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.185 | 04-12-2020 | 9,8 jaar |
| VHK-61-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.730 | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.838 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.705 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-61-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.002 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-62-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.952 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-63-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-64-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-65-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-66-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-67-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-68-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-69-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.