VG-474-X
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PDMD1350E) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.205 en € 69.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.041 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.597 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.556 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,06 m |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.597 |
| Bruto BPM | € 13.653 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.559 kg |
| Massa rijklaar | 2.659 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 841 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant PDMD1350E | |
| Uitvoering LED55WD6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0299*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-474-X | 2-02-2024 | 13:24 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-474-X | 6-02-2023 | 13:59 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-474-X | 28-12-2021 | 15:55 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-474-X | 14-12-2020 | 16:28 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-474-X | 9-11-2020 | 14:54 | periodieke controle | 9-11-2022 | Nee |
| VG-474-X | 31-12-2019 | 10:30 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-474-X | 7-01-2019 | 14:41 | periodieke controle | 7-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2024 | 13:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 13:59 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 6-02-2023 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2023 | 13:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 15:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-12-2021 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 16:28 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-12-2020 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2020 | 16:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 10:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-12-2019 | 10:30 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-12-2019 | 10:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-12-2019 | 10:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-474-X | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VG-474-X | 17-01-2014 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-474-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-474-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-470-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 42.520 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-471-X | Ford | Transit-tourneo | Voor vervoer voertuigen | € 44.985 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-472-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 42.520 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-473-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.597 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-474-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.672 | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-474-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.753 | 30-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-474-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.959 | 12-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-474-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.227 | 13-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-474-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.911 | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-474-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.190 | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-474-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.236 | 12-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-474-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.917 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-474-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.950 | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| VG-474-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.285 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-474-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.597 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-474-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.077 | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-475-X | Fuso | Canter | Kipper | € 42.066 | 15-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-476-X | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 57.405 | 23-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-478-X | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.377 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-479-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 52.055 | 15-01-2014 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.041 en/of een afmeting van 706 x 219 cm en/of een gewicht van ± 2.559 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 705 cm | 215 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.