VFP-98-T
Er rijden momenteel 122.908 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMA1300N) nog 338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.796 en € 54.538, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.551 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 35.377 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 7.174 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.377 |
| Bruto BPM | € 8.612 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.956 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMA1300N | |
| Uitvoering NED1GSA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFP-98-T | 29-08-2025 | 16:31 | periodieke controle | 24-09-2026 | Nee |
| VFP-98-T | 30-08-2024 | 16:43 | periodieke controle | 24-09-2025 | Nee |
| VFP-98-T | 15-09-2023 | 16:56 | periodieke controle | 24-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-98-T | 22-09-2022 | 09:58 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-98-T | 10-09-2021 | 16:16 | periodieke controle | 24-09-2022 | Nee |
| VFP-98-T | 24-09-2020 | 14:43 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 09:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 14:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-09-2020 | 14:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFP-98-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFP-98-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFP-90-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 19-03-2020 | 6,4 jaar |
| VFP-91-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.567 | 19-05-2020 | 9,5 jaar |
| VFP-92-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.452 | 27-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-93-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.936 | 18-03-2020 | 6,4 jaar |
| VFP-96-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.188 | 20-03-2020 | 6,5 jaar |
| VFP-97-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 15-06-2020 | 10,6 jaar |
| VFP-98-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.747 | 23-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-98-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.151 | 30-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-98-G | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 17,3 jaar |
| VFP-98-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.063 | 17-03-2020 | 6,4 jaar |
| VFP-98-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.795 | 20-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-98-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.238 | 31-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-98-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.020 | 06-05-2020 | 6,2 jaar |
| VFP-98-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.521 | 19-03-2020 | 14,3 jaar |
| VFP-98-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.452 | 26-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-98-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.243 | 26-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-98-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.249 | 31-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-98-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.377 | 26-09-2020 | 13,1 jaar |
| VFP-98-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.067 | 19-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-98-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.194 | 30-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFP-98-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.551 en/of een afmeting van 525 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 44.800 | 523 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 43.500 | 524 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 40.900 | 518 cm | 207 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.