V-768-GF
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DNM11300N) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.538 en € 54.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter Multicab bedraagt € 48.538 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab is daardoor € 2.799 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Multicab | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Multicab |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.538 |
| Bruto BPM | € 11.606 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.067 kg |
| Massa rijklaar | 2.167 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant DNM11300N | |
| Uitvoering NFC18SA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0449*09 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-768-GF | 22-07-2024 | 11:16 | periodieke controle | 22-07-2025 | Nee |
| V-768-GF | 20-06-2023 | 16:30 | periodieke controle | 23-06-2024 | Nee |
| V-768-GF | 21-06-2022 | 16:57 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-768-GF | 1-06-2021 | 16:21 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-768-GF | 27-05-2020 | 13:39 | periodieke controle | 23-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 16:57 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-06-2022 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-06-2021 | 16:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 13:39 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-05-2020 | 13:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-05-2020 | 13:39 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-768-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-768-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-760-GF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.781 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| V-761-GF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.426 | 09-05-2017 | 9 jaar |
| V-762-GF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.743 | 08-05-2017 | 9 jaar |
| V-763-GF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.400 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-764-GF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.757 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| V-765-GF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.921 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| V-766-GF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.252 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-767-GF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.588 | 08-05-2017 | 9 jaar |
| V-768-GB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.948 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-768-GD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.025 | 01-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-768-GF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.538 | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-768-GG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.976 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-768-GH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.755 | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-768-GJ | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 63.776 | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-768-GK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-768-GL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.128 | 29-08-2017 | 12,9 jaar |
| V-768-GN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.757 | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-768-GP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.731 | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-768-GR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.893 | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-768-GS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.228 | 22-06-2017 | 15,9 jaar |
| V-768-GT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.207 | 13-12-2017 | 9,1 jaar |
| V-768-GZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.769 | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-769-GF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.538 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.337 en/of een afmeting van 526 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.067 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.300 | 530 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Ducato | € 48.100 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.900 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.