V-725-GN
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM21350N) nog 2.021 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.823 en € 84.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 66.552 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 7.192 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.552 |
| Bruto BPM | € 16.018 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.406 kg |
| Massa rijklaar | 2.506 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 994 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM21350N | |
| Uitvoering LFB20VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-725-GN | 12-03-2025 | 15:40 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-725-GN | 23-02-2024 | 13:56 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-725-GN | 13-03-2023 | 14:52 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-725-GN | 8-02-2022 | 16:18 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-725-GN | 31-05-2021 | 14:45 | periodieke controle | 6-06-2022 | Nee |
| V-725-GN | 12-05-2020 | 12:20 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2025 | 15:40 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-03-2025 | 15:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2025 | 15:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-03-2025 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 13:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 14:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2023 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2023 | 14:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-03-2023 | 14:52 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-03-2023 | 14:52 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 16:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-02-2022 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-05-2020 | 12:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-05-2020 | 12:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-05-2020 | 12:20 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-725-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-725-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-720-GN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.945 | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-722-GN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.070 | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-724-GN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.552 | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-725-GD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.008 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| V-725-GF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.820 | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-725-GG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.479 | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-725-GH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.055 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-725-GK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.176 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-725-GL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.419 | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-725-GN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.552 | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-725-GR | Chevrolet | Colorado | Pick-up truck | € 39.207 | 02-06-2017 | 9,2 jaar |
| V-725-GS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.420 | 12-06-2017 | 9,9 jaar |
| V-725-GT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.270 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-725-GV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.240 | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-725-GX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.855 | 03-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-725-GZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.600 | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-727-GN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.846 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-728-GN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.979 | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-729-GN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.963 | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.