V-71-PLG
Er rijden momenteel 123.170 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (PDNE1350CXX) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.943 en € 82.744, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.351 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.943 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 14.408 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,06 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.943 |
| Bruto BPM | € 14.685 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 september 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.578 kg |
| Massa rijklaar | 2.678 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 822 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PDNE1350CXX | |
| Uitvoering RF2FAWD6BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-PLG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-PLG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PLG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.758 | 07-05-2026 | 1,4 jaar |
| V-71-PLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.235 | 11-05-2026 | Nieuw |
| V-71-PLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.483 | 06-05-2026 | 3,3 jaar |
| V-71-PLF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.177 | 06-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-71-PLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 60.943 | 07-05-2026 | 5,7 jaar |
| V-71-PLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.676 | 11-05-2026 | 4,4 jaar |
| V-71-PLN | Iveco | Iveco | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.362 | 11-05-2026 | 6,2 jaar |
| V-71-PLP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.074 | 12-05-2026 | 2 jaar |
| V-71-PLR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.259 | 12-05-2026 | 2,1 jaar |
| V-72-PLG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.925 | 07-05-2026 | 4,2 jaar |
| V-73-PLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.309 | 07-05-2026 | 7,5 jaar |
| V-75-PLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.349 | 07-05-2026 | 5,2 jaar |
| V-76-PLG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.758 | 07-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-77-PLG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.917 | 07-05-2026 | 2,8 jaar |
| V-78-PLG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.293 | 07-05-2026 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.351 en/of een afmeting van 706 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.578 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 70.400 | 712 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C18 | € 74.800 | 714 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.500 | 716 cm | 213 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.