V-47-LBX
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1M21319JXX) nog 90 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.863 en € 68.489, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.199 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.201 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 998 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.201 |
| Bruto BPM | € 12.371 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.001 kg |
| Massa rijklaar | 2.101 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.089 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1M21319JXX | |
| Uitvoering VC8D53A2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-47-LBX | 12-01-2026 | 11:30 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-47-LBX | 14-01-2025 | 16:02 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 11:30 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 12-01-2026 | 11:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-01-2026 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2025 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-LBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-LBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LBX | Volkswagen | Volkswagen | Pick-up truck | Onbekend | 01-01-2025 | 38,8 jaar |
| V-41-LBX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.165 | 04-01-2025 | 5,8 jaar |
| V-42-LBX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 29-01-2025 | 6 jaar |
| V-43-LBX | Edward Davies Commercials | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 84.574 | 11-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-LBX | HVM | Master BOX | Veewagen | € 59.126 | 23-01-2025 | 2,4 jaar |
| V-46-LBX | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.450 | 07-01-2025 | 7,5 jaar |
| V-47-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.015 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-LBD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.257 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.670 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-LBG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.261 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-LBH | HVM | Master BOX | Veewagen | € 67.188 | 04-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-47-LBJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.867 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-LBK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.007 | 19-03-2025 | 4 jaar |
| V-47-LBL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.441 | 20-10-2025 | 2,1 jaar |
| V-47-LBN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 77.504 | 19-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-47-LBP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 143.727 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-LBR | Hyundai | Staria | Gesloten opbouw | € 56.183 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-LBS | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 96.783 | 08-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-47-LBT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.463 | 27-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-47-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.986 | 31-12-2024 | 6,1 jaar |
| V-47-LBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.201 | 18-01-2025 | 5 jaar |
| V-47-LBZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.355 | 17-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-48-LBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.419 | 11-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-49-LBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.625 | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.199 en/of een afmeting van 527 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.001 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.