V-40-GKZ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter open laadvloer rijden er in dezelfde variant (PDM21320F) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.713 en € 50.377, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.045 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.377 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 15.332 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.377 |
| Bruto BPM | € 12.175 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PDM21320F | |
| Uitvoering MED28UB6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-GKZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-GKZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GKB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 72.536 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-40-GKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.648 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-40-GKF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.614 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-40-GKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.276 | 17-07-2024 | 5,7 jaar |
| V-40-GKH | Isuzu | Pick-up truck | € 71.110 | 18-07-2024 | 1,7 jaar | |
| V-40-GKJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.980 | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-40-GKK | Renault | Master | Veewagen | € 61.552 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-40-GKL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.578 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-40-GKN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.007 | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-GKP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-GKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.683 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-40-GKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.881 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-40-GKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.956 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-40-GKV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.897 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-40-GKX | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2009 | 17,5 jaar |
| V-40-GKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 50.377 | 22-07-2024 | 9,6 jaar |
| V-41-GKZ | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 73.155 | 27-08-2024 | 5,7 jaar |
| V-42-GKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.681 | 08-08-2024 | 2 jaar |
| V-43-GKZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 31-07-2024 | 8,6 jaar |
| V-44-GKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.760 | 12-12-2024 | 2 jaar |
| V-45-GKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.853 | 25-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-46-GKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.499 | 22-11-2024 | 2,3 jaar |
| V-47-GKZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.416 | 05-11-2024 | 4,2 jaar |
| V-48-GKZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.425 | 14-11-2024 | 2 jaar |
| V-49-GKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.728 | 08-07-2025 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.