V-32-HKN
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter open laadvloer rijden er in dezelfde variant (PDU51350BXX) nog 228 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.682 en € 101.804, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.757 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 66.735 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 13.022 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.735 |
| Bruto BPM | € 16.061 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.404 kg |
| Massa rijklaar | 2.504 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 996 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PDU51350BXX | |
| Uitvoering RG2A53D6BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 294 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-32-HKN | 2-02-2026 | 13:58 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
| V-32-HKN | 4-02-2025 | 10:15 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 10:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-02-2025 | 10:15 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-HKN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-HKN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HKN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.127 | 27-03-2025 | 5,1 jaar |
| V-31-HKN | Paragan | Equistar 3 | Veewagen | € 57.777 | 18-12-2024 | 3,1 jaar |
| V-32-HKB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.989 | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HKD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.937 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HKF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 111.062 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.578 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.560 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-HKJ | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 145.242 | 11-06-2018 | 9 jaar |
| V-32-HKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.786 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HKL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.861 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 66.735 | 23-01-2025 | 4,7 jaar |
| V-32-HKP | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.514 | 16-10-2024 | 4,6 jaar |
| V-32-HKR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.560 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HKS | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 98.012 | 12-11-2024 | 8,8 jaar |
| V-32-HKT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.760 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HKV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.674 | 24-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-HKX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.008 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.585 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-HKN | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 07-02-2025 | 4,6 jaar |
| V-34-HKN | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 26-10-2024 | 4,1 jaar |
| V-35-HKN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.112 | 09-10-2024 | 4,8 jaar |
| V-36-HKN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.870 | 17-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-37-HKN | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 55.024 | 20-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-38-HKN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.347 | 20-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-HKN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.912 | 20-12-2024 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.757 en/of een afmeting van 686 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.404 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 83.300 | 687 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 81.000 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.300 | 680 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S18 | € 84.600 | 686 cm | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.