V-25-KPN
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 86.270 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 26.652 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.270 |
| Bruto BPM | € 20.702 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-25-KPN | 14-10-2025 | 15:54 | periodieke controle | 14-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-KPN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-KPN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KPN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.754 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-21-KPN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.122 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-22-KPN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.691 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KPN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.691 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KPN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.649 | 31-03-2025 | 1 jaar |
| V-25-KPB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.737 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.374 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.893 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.991 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.158 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.527 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.368 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.479 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.270 | 11-12-2024 | 4,9 jaar |
| V-25-KPP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.236 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 47.998 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.229 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.688 | 20-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-25-KPX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.725 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KPZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.392 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-KPN | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 127.783 | 04-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-27-KPN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 29-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-28-KPN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.883 | 10-04-2025 | 3,9 jaar |
| V-29-KPN | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 65.609 | 24-12-2024 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.