V-14-GFT
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2M21350BXX) nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.154 en € 76.769, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.965 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.338 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 627 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.338 |
| Bruto BPM | € 15.254 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.405 kg |
| Massa rijklaar | 2.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2M21350BXX | |
| Uitvoering RE2A43A2B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220294
Referentiecode producent: VS3KOMRUE - 5496319
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.547
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 55.211
De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling. Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de achteruitrijcamera bijwerken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-GFT | 14-08-2025 | 11:23 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-14-GFT | 26-06-2024 | 15:26 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 11:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-08-2025 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-GFT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-GFT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-GFT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.897 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-GFT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.897 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-12-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.302 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.384 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.805 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.624 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFG | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 12.506 | 27-09-2024 | 16 jaar |
| V-14-GFH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.161 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-14-GFJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.297 | 23-08-2024 | 8 jaar |
| V-14-GFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.422 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.973 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.682 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.786 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 52.808 | 18-09-2024 | 2,9 jaar |
| V-14-GFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.252 | 11-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-14-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.338 | 26-06-2024 | 6,3 jaar |
| V-14-GFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.936 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFX | Citroën | Jumper | Kipper | € 51.402 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-GFZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.354 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-15-GFT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.648 | 03-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-16-GFT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.720 | 16-01-2025 | 5,2 jaar |
| V-17-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.823 | 18-07-2024 | 2 jaar |
| V-18-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.823 | 01-08-2024 | 2 jaar |
| V-19-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.823 | 28-07-2025 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.965 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.