V-09-LFD
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2025, dus sinds 1 jaar en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1M21350JXX) nog 227 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 73.037, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.033 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.770 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 6.737 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.770 |
| Bruto BPM | € 26.489 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.133 kg |
| Massa rijklaar | 2.233 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.267 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1M21350JXX | |
| Uitvoering WA7D3TA2B1XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)28 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210273
Referentiecode producent: VS3BRELAU (4296094)
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 645
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.288
De remslang van de vooras kan in contact komen met de binnenbekleding van de wielkast en gaan schuren. De schuurplekken op de remslangen kunnen op de duur gaan doorslijten, waardoor remvloeistof verlies kan optreden en in het uiterste geval verlies van remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslang vervangen door een nieuwe versie op de vooras.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (3/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210114
Referentiecode producent: 2698057; VS3GANGSEN
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 657
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 45.093
Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak. Het achteruitrijlicht kan mogelijk tot de volgende ontstekingswisseling of het starten van de motor pas functioneren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software die verantwoordelijk is voor de versnellingsherkenning updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)16 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200027
Referentiecode producent: VS3BLAFED 3291090
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 242
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.806
De bladveren op de achteras kunnen breken. Bij breuk van de bladveer is de achterasfixatie niet meer gewaarborgd waardoor mogelijk controleverlies over het voertuig tot gevolg De achterasveren worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777 of https://servicemaatregelenvans@daimler.com.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (5/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)16 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190483
Referentiecode producent: 8892252
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.859
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 40.599
De bouten waarmee het motorkapslot aan de motorkap bevestigd is zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Hierdoor kan het slot losraken. De motorkap kan tijdens het rijden opengaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en indien nodig herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777 of https://servicemaatregelenvans@daimler.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-09-LFD | 22-12-2025 | 13:53 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| V-09-LFD | 21-01-2025 | 12:09 | periodieke controle | 21-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-LFD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-LFD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LFD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.771 | 06-02-2025 | 2,4 jaar |
| V-02-LFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.462 | 21-01-2025 | 5,3 jaar |
| V-03-LFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.674 | 15-01-2025 | 5,8 jaar |
| V-04-LFD | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 73.266 | 21-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-05-LFD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.650 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-06-LFD | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 74.505 | 30-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-07-LFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-01-2025 | 17,2 jaar |
| V-08-LFD | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 73.266 | 16-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-09-LFB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 66.371 | 15-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-09-LFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.770 | 15-01-2025 | 7,5 jaar |
| V-09-LFF | RAM | 1500 | Open laadvloer | € 91.195 | 22-01-2025 | 5,3 jaar |
| V-09-LFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.774 | 31-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-09-LFH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.957 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-09-LFJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.671 | 25-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-09-LFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.481 | 23-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-09-LFL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.464 | 22-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-09-LFN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.610 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-09-LFP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.864 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-09-LFR | Ford | F 150 | Open laadvloer | Onbekend | 22-01-2025 | 32,1 jaar |
| V-09-LFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.703 | 08-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-09-LFT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 29-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-09-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-09-LFX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.558 | 13-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-09-LFZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.040 | 28-05-2025 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.033 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.133 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.