BX-XZ-30
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 516CDi gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 516CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 516CDi | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 516CDi |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.880 kg |
| Massa rijklaar | 2.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XZ-30 | 11-02-2026 | 16:22 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-30 | 30-01-2024 | 16:20 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-30 | 30-11-2022 | 14:37 | periodieke controle | 29-01-2024 | Nee |
| BX-XZ-30 | 29-11-2022 | 15:53 | periodieke controle | 29-11-2024 | Nee |
| BX-XZ-30 | 16-12-2021 | 13:35 | periodieke controle | 29-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-30 | 4-12-2020 | 09:00 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-30 | 3-12-2020 | 14:26 | periodieke controle | 3-12-2022 | Nee |
| BX-XZ-30 | 9-12-2019 | 12:03 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-30 | 17-01-2019 | 13:31 | periodieke controle | 29-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-30 | 17-01-2019 | 13:12 | periodieke controle | 17-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2026 | 16:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 09:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-12-2020 | 09:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-12-2020 | 09:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-12-2020 | 09:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 12:03 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 9-12-2019 | 12:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-12-2019 | 12:03 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 9-12-2019 | 12:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-01-2019 | 13:31 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XZ-30 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XZ-30 | 17-01-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XZ-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-XZ-30
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XB-30 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 09-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-XN-30 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-XR-30 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-30 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-33 | DAF | Fan CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 690 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.500 | 694 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.