BD-795-K
Er rijden momenteel 122.930 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter/kegger voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (FFW61500DXX14) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter/kegger is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter/kegger tot de 18.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter/kegger | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter/kegger |
| Lengte | 7,88 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant FFW61500DXX14 | |
| Uitvoering RG5EB3D3BEAXXXXN | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0374*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.645 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 410 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 410 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-795-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-795-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-791-K | Scania | R590 | Open laadvloer | Onbekend | 28-05-2026 | Nieuw |
| BD-792-K | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2026 | 6,6 jaar |
| BD-793-K | TSD | TS L H11.3 | Gepantserd voertuig | Onbekend | 08-06-2026 | Nieuw |
| BD-794-K | TSD | TS L H11.3 | Gepantserd voertuig | Onbekend | 08-06-2026 | Nieuw |
| BD-795-B | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2026 | 0,4 jaar |
| BD-795-D | DAF | XD 370 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-02-2026 | 0,4 jaar |
| BD-795-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2026 | 0,3 jaar |
| BD-795-G | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2026 | 0,3 jaar |
| BD-795-H | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2026 | 0,2 jaar |
| BD-795-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2026 | 1,9 jaar |
| BD-795-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-05-2026 | Nieuw |
| BD-795-L | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2026 | Nieuw |
| BD-795-N | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-06-2026 | Nieuw |
| BD-795-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2026 | Nieuw |
| BD-796-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2026 | Nieuw |
| BD-797-K | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2026 | Nieuw |
| BD-798-K | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.