BD-280-T
Er rijden momenteel 122.856 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51388DXX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,37 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2U51388DXX | |
| Uitvoering SE2AB3A2BEAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.699 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 281 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-280-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-280-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-280-B | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2026 | 0,3 jaar |
| BD-280-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 22-01-2026 | 0,5 jaar |
| BD-280-F | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2026 | 0,4 jaar |
| BD-280-G | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2026 | 0,3 jaar |
| BD-280-H | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2026 | 5,8 jaar |
| BD-280-K | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2026 | 6,1 jaar |
| BD-280-L | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2026 | Nieuw |
| BD-280-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2026 | Nieuw |
| BD-280-P | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2026 | Nieuw |
| BD-280-R | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2026 | Nieuw |
| BD-280-S | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2026 | 3,4 jaar |
| BD-280-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-07-2026 | 1,5 jaar |
| BD-283-T | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-07-2026 | Nieuw |
| BD-284-T | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 20-07-2026 | Nieuw |
| BD-287-T | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2026 | 8,5 jaar |
| BD-288-T | DAF | CF 430 FAN | Tankwagen | Onbekend | 20-07-2026 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.