93-VZX-2
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2023, dus sinds 3 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 906 open wagen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 906 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 906 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 906 |
| Breedte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.524 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-VZX-2 | 4-12-2025 | 16:51 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VZX-2 | 13-12-2024 | 14:47 | periodieke controle | 23-12-2025 | Nee |
| 93-VZX-2 | 30-11-2023 | 10:36 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VZX-2 | 23-12-2022 | 10:54 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VZX-2 | 16-03-2022 | 15:57 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VZX-2 | 11-01-2021 | 09:52 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VZX-2 | 5-02-2020 | 16:29 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VZX-2 | 24-01-2019 | 12:13 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 16:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2022 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 09:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-01-2021 | 09:52 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 16:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-02-2020 | 16:29 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 12:13 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-01-2019 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2019 | 12:13 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-01-2019 | 12:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2019 | 12:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-VZX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-VZX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-VZD-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2009 | 17,3 jaar |
| 93-VZK-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-01-2009 | 17,9 jaar |
| 93-VZL-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.169 | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| 93-VZN-2 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| 93-VZT-2 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2009 | 17,1 jaar |
| 93-VZX-1 | Chevrolet | Avalanche | Stationwagen | Onbekend | 18-02-2009 | 18,2 jaar |
| 93-VZX-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| 93-VZX-5 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2009 | 17,1 jaar |
| 93-VZX-7 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2009 | 17,2 jaar |
| 93-VZX-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.301 | 26-02-2009 | 17,1 jaar |
| 93-VZZ-2 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.036 | 17-03-2009 | 17,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.